Bicycle and E-Scooter • 2025-05-06

Guten Abend. Es ist Zeit, meinen wöchentlichen Bericht zu schreiben.

Es gibt zwei Neuigkeiten: eine gute und eine schlechte.

• Die gute Nachricht: Ich bin bereits 800 Kilometer mit dem Elektro-Roller gefahren, gemessen nach der integrierten Laufleistung. Das bedeutet, bald werde ich 1000 Kilometer erreichen und das kann gefeiert werden.
• Die schlechte Nachricht: Ich habe ein Video über Elektro-Roller gesehen und herausgefunden, dass man nach 1000 Kilometern normalerweise eine Wartung durchführen muss, da verschiedene Teile an diesen Rollern abnutzen und kaputtgehen können. Wie man das macht, weiß ich jedoch nicht.

Hier ist die Statistik:

• Fahrrad 🚲:
  • Gesamtfahrten: 262
    • Neue Fahrten in der Woche: +1
    • Geschätzter Verdienst: $750
• Roller 🛴:
  • Gesamtfahrten: 99
    • Neue Fahrten in der Woche: +5
    • Geschätzter Verdienst: $183

Letzte Woche gab es folgende Abenteuer:

• 💻 Jeden Tag bin ich mit dem Roller ins Büro gefahren:
  • 10 Kilometer hin, 10 Kilometer zurück
  • Zum Aufladen bringe ich den Roller direkt ins Büro.
  • Eine Einbahnfahrt durch die Stadt dauert etwa 40 Minuten.
  • Elektro-Rollerfahrer sind etwas schneller unterwegs als Fahrradfahrer, da keine Geschwindigkeitsbegrenzung besteht... Während müde Fahrradfahrer hingegen langsamer fahren.
• 🌳 Eine weitere interessante Fahrt war eine Reise mit dem Roller in einen anderen Ort im Wald über den Zug:
  • Wie ich bereits in einem früheren Beitrag erwähnt habe, ist die Mitnahme eines Rollers mit dem Zug ein riskantes Unterfangen. Man kann bequem fahren oder man gerät in Menschenmengen - je nach Glück. Letzte Woche waren viele Leute bereit, mit meinem Zug zu fahren und in meinem Waggon standen fünf Fahrräder. Es war sehr eng.

Das war's fürs Erste. Ich bin gespannt, ob ich es schaffe, die 1000-Kilometer-Marke mit dem Roller zu erreichen und darüber hinauszufahren. Mit den täglichen Fahrten ins Büro sammeln sich die Kilometer schnell.