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Guten Abend. Es ist Zeit für meinen wöchentlichen Bericht.
Es gibt zwei Nachrichten: eine gute und eine schlechte.
- Die gute Nachricht ist, dass ich auf dem E-Scooter bereits 800 Kilometer laut eingebautem Tacho zurückgelegt habe. Das bedeutet, dass bald die 1000 Kilometer erreicht sein werden und man das feiern kann.
- Die schlechte Nachricht: Ich habe mir Videos über E-Scooter angesehen und herausgefunden, dass man einen nach 1000 Kilometern normalerweise warten oder reparieren muss, da verschiedene Teile anfangen zu verschleißen oder kaputtzugehen. Wie das geht – das weiß ich natürlich nicht.
Hier ist die Statistik:
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Fahrrad. 🚲 Gesamtfahrten: 262
- Fahrten diese Woche: +1
- Imaginäres Einkommen insgesamt: 750 $
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E-Scooter. 🛴 Gesamtfahrten: 99
- Fahrten diese Woche: +5
- Imaginäres Einkommen insgesamt: 183 $
Letzte Woche gab es folgende Abenteuer:
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🖥️ Ich bin jeden Tag mit dem E-Scooter ins Büro gefahren
- 10 Kilometer hin, 10 Kilometer retour
- Um den Scooter aufzuladen, bringe ich ihn direkt ins Büro hinein
- Die Fahrt durch die Stadt in eine Richtung dauert 40 Minuten
- E-Scooter-Fahrer sind etwas schneller, da das Fahrrad keine so strengen Geschwindigkeitsbegrenzungen hat… Aber müde Radfahrer auf klassischen Fahrrätern fahren langsam
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🌳 Außerdem gab es eine interessante Fahrt mit dem E-Scooter
in eine andere Stadt in den Wald, per Zug
- Wie ich bereits in einem meiner früheren Beiträge geschrieben habe, ist die Reise mit dem E-Scooter im Zug ein riskantes Unterfangen. Man kann komfortabel reisen oder in eine Menschenmenge geraten – je nach Glück. Letzte Woche gab es viele Leute, die mit meinem Zug fahren wollten, und in meinem Abteil standen fünf Fahrräder. Es war sehr eng.
Das war’s erst mal. Es wird interessant sein zu sehen, ob ich es schaffe, die 1000 km Marke mit dem E-Scooter zu erreichen und noch weiterzufahren. Bei den täglichen Fahrten ins Büro sammelt man die Kilometer sehr schnell an.